ℹ Расшифровка автомобильных аббревиатур.
▪4motion - Полный привод через многодисковую муфту Халдекс (на Фольксвагенах)
▪4matic - Постоянный полный привод на Мерседесах
▪quattro - Полный привод (на Ауди)
▪AMG – немецкое тюниговое ателье. В настоящее время известное во всём мире подразделение Mercedes-Benz по доводке, подготовке к спортивным соревнованиям и тюнингу моделей немецкого автогиганта.
▪biturbo — система турбонаддува, состоящая из двух последовательно включаемых в работу турбин. В такой системе применяют 2 турбины, одну маленького размера другую большого, сделано это потому, что маленькая турбина раскручивается значительно быстрее, и вступает в работу первой, затем, при достижении более высоких оборотов мотора, раскручивается вторая, большая турбина, и добавляет значительно больший воздушный заряд. Таким образом прежде всего минимизируется лаг, образуется достаточно ровная разгонная характеристика автомобиля без рывка, свойственного большим турбинам, и достигается возможность использовать большие турбины на двигателях устанавлеваемых в автомобилях предназначенных не только для езды по гоночным трассам, но и по городским дорогам, где возможность крутить мотор постоянно есть не всегда, а получить больше мощности с мотора небольшого объема имеет смысл, по каким либо причинам, например связанным с законодательством по налогам данной страны на литраж мотора.
▪TDI - Турбированный дизель
▪SDI - Атмосферный дизель (на Фольксвагенах)
▪CDI -common diesel injection
▪Twinturbo — в данной системе в отличии от системы би-турбо, основной задачей является не снизить лаг, а добиться большей производительности по прокачиваемому воздуху либо большего давления наддува. Производительность по прокачиваемому воздуху необходима, в случаях когда мотор работая на высоких оборотах, потребляет воздух больше, чем турбина способна обеспечить, таким образом возможно падение давления наддува. В системах Twinturbo применяются две одинаковые турбины. Соответственно производительность такой системы в 2 раза больше чем системы состоящей из одной турбины, при этом если применить 2 небольших турбины которые по производительности будут равны одной большой, то можно достигнуть эффекта снижения лага, при идентичной производительности.
▪CRDI - comon rail deisel injection. Первый вариант у Мерса, второй у Хундая, обозначают прямой впрыск дизельного топлива. Это инжектор для дизеля.
▪FSI так обозначаются Фольксовские двигатели с непосредственным впрыском топлива
▪GTI - Gran Turismo Injection, GTI — изначально модификация Гольфа. Имелось ввиду "ГранТуризмо, инжекторный" (второе - по тем временам круто). Сегодня - класс компактных скоростных авто, как правило, еще и хорошо оснащенных. Короче, удобные компактные машины для активного премещения, в том числе и на большие расстояния.
▪Kompressor - это технология компании Mercedes-Benz, и в переводе на русский дословно она обозначает компрессор (или compressor на английском). Это опция, устанавливаемая на ряд моделей, и представляет из себя турбину, приводимую в движение силой двигателя. Соответственно, обозначение, к примеру, C180 Kompressor оборудован турбокомпрессором.
▪RS в основном у многих производителей расшифровывается как RallySport, у Audi RennSport.
▪V6 - Это двигатели с углом развалом между рядами более 15-ти градусов
▪VR6 - Это двигатели одновременно и V-образник и рядник, угол развала 15 градусов
▪R6 - рядный двигатель. на БМВ-Li это удиленённая версия (только на 7ках)
▪DOHC - Double OverHead Camshaft - аббревиатура, обозначающая количество и расположение распредвалов.
▪ VTEC - Variable valve Timing and lift Electronic Control - хондовская система изменения фаз газораспределения.
▪GTI-R - полноприводный турбонаддувный хэтч Ниссан Пульсар/Санни первой половины 90-ых.
▪GT-Four - тойотовские машины с полным приводом (Four) и турбонаддувом (GT) одновременно; пример - старая раллийная Селика.
▪GSI - спортивные модификации Опелей.
▪OPC - спортивные модификации Опелей, сделанные в последнее время в отделении OpelPerformansCentre
▪ST на новых Фордах - Sport Tecnologies, типа такое европейское подразделение по разработке и доводке заряженных машин.
▪RS на Фордах - продукт Ford Team RS (RallySport), европейского раллийного отделения; этот шильдик не появлялся на машинах, никак не связанных с ралли, он привилегия машин типа Escort RS Cosworth, хотя в будущем все может измениться.
▪R/T - "Road/Track" (т. е. между дорогой и треком) . Индекс "R/T" ставился только на автомобили с высокой мощностью - Dodge Charger R/T с двигателем «440 Magnum» (стандарт для R/T) или «426 Hemi» (опция).
